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Cume Emirates ottiene una maniglia nantu à u ritornu di aerei in Dubai?

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scrittu da santu Juergen T Steinmetz

I ritardi in u ritornu di l'aviò in DXB deve esse tenutu sottu cuntrollu. Una nova applicazione innovativa custruita in casa da Emirates chjamata Hub Monitor hè stata inventata per assicurà questu.

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Dubai hè un puntu di transitu maiò. A maiò parte di i passeggeri chì volanu attraversu l'Aeroportu di Dubai sò passeggeri in Emirates.

I ritardi in u ritornu di l'aviò in DXB deve esse tenutu sottu cuntrollu. Una nova applicazione innovativa custruita in casa da Emirates chjamata Hub Monitor hè stata inventata per assicurà questu.

Hub Monitor hè adupratu da u personale operativu di Emirates in Dubai per sparte è monitorà informazioni in tempu reale nantu à e varie attività chì si svolgenu per preparà un aereo per a partenza. Attraversu u so sistema di sorveglianza è di alerta proattiva, l'applicazione aiuta à evità ritardi è à migliorà e prestazioni puntuali chì ultimamente portanu à una migliore esperienza di passeggeri.

Adel Al Redha, vicepresidente esecutivu di Emirates è Chief Operations Officer hà dettu: "L'applicazione Hub Monitor hè un strumentu unicu è innovativu sviluppatu in linea cù a nostra visione per riesaminà continuamente i nostri prucessi è introduce mezi intelligenti è più efficienti per migliurà e nostre operazioni resultanti in una migliore esperienza di passeggeri. A nostra squadra di Operazioni in coordinazione cù IT hà guidatu u sviluppu di u sistema di monitoru hub in un tempu record di cinque mesi, basendu una soluzione esistente chì era già sviluppata da Emirates Engineering. A squadra chì esamina e varie funzioni di Hub Monitor in tempu reale travaglia per lancià più moduli è u prossimu modulu serà messu in opera più tardi stu mese ".

Emirates Aircraft Turnaround in Dubai

Emirates hè a più grande compagnia aerea internaziunale di u mondu chì opera una flotta di 270 muderni flotta larga di corpu di Airbus A380 è Boeing 777. Ogni ghjornu intornu à 255 voli Emirates partenu da Dubai versu destinazioni in sei cuntinenti. A durata di i voli varieghja da menu di un'ora à più di 17 ore. Per evità ritardi di volu è inconvenienti per i passeggeri, hè di primura impurtante cambià efficacemente l'aeronau chì ghjunghje in Dubai è preparalli per a so prossima partenza senza compromettere a qualità o a sicurezza.

Attualmente ci vogliono circa 105 minuti per cambià l'Emirates A380, u più grande jet commerciale di passeggeri in u mondu, è circa 90 minuti per preparà l'aeroplanu Boeing 777 per a partenza in u hub di Emirates in Dubai.

Ci hè una serie di attività implicate in u prucessu di turnaround di l'aeronau. Alcuni di questi includenu una pulizia cumpleta di l'interni di l'aeronau, l'assistenza di l'acqua è di i bagni, a ristorazione di u volu è a carica di i pasti per i passeggeri, a manutenzione di a Unità di Potenza Ausiliare (APU), u rifornimentu di l'aeromobile, i controlli di manutenzione, è u caricu di bagaglii è carichi di passeggeri. Un ritardu in una di queste attività pò avè un impattu cumulativu nantu à l'operazioni.

Monitor Hub

Cù Hub Monitor, squadre multifunzionali da dipartimenti cumpresi Ingegneria, Cuntrollu di Rete, Servizii Aeroportuali, Operazioni di Volu, è Operazioni dnata tenenu traccia di l'attività di turnaround in una basa di tempu reale. L'applicazione inghjenna ancu avvisi à u persunale operativu quandu ci hè un ritardu o deviazione à qualsiasi attività sopra o sottu di l'ala contr'à un Prugramma di Tempu di Precisione (PTS) predefinitu. Queste alerte preventive permettenu à e squadre di Emirates di identificà è risolve a causa radice di eventuali ritardi. Infatti, Hub Monitor hà digià dimustratu u so putenziale, versatilità è scalabilità è hè statu sceltu cum'è a piattaforma per alcune di e iniziative interne chjave di Emirates per interruzzione è rializazione.

Hub Monitor integra i dati chì venenu da una serie di piattaforme interne è ligami di downline di aviò in tempu reale. Dopu furnisce i dati cunsulidati attraversu una interfaccia di vista unica à i stakeholder interni pertinenti. Hub Monitor hè ancu attivatu per u telefuninu, vale à dì chì u persunale dispiegatu nantu à l'aviò, a rampa è in altre zone remote pò ancu accede facilmente à l'infurmazioni.

L'applicazione fornisce informazioni nantu à tutti i velivoli di Emirates in Dubai, permettendu à e squadre a capacità di ricalibrà proattivamente è di pianificà e so attività per minimizà l'impattu di eventuali ritardi inevitabili o imprevisti. I risultati iniziali postu chì l'applicazione hè stata messa in opera in Aostu indicanu chì Hub Monitor hà u putenziale di pruvucà una riduzione significativa di ritardu in u hub di Dubai di Emirates ogni annu.

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Doppu l'autore

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hà travagliatu in continuu in l'industria di i viaghji è di u turismu dapoi l'adulescenza in Germania (1977).
Hà fundatu eTurboNews in u 1999 cum'è a prima newsletter in ligna per l'industria glubale di u turismu di viaghju.