E linee aeree regiunali africane orientali battenu per piglià u celu africanu

Kenya-Airways
Kenya-Airways

E linee aeree regiunali di l'Africa Orientale stanu avà cummattendu una battaglia vincente è perdente annantu à i celi africani chì Kenya Airways, Ethiopian Airlines è South African Airways cumandanu dapoi decennii in u passatu.

A cumpetizione annantu à u celu africanu hè stata dura dopu chì parechji paesi anu annunziatu i so piani di fà rinvivisce e so cumpagnie aeree scomparse da a fine di u 2019, situazione chì hà incuraghjitu i trè trasportatori aerei di punta à mette in opera strategie chì li farianu rimanere in croce nantu à u chjaru africanu. celi.

Cum'è un "Novu vinu in Vechja buttiglia", u guvernu tanzanianu hà compru sei novi aerei per a lumaca Air Tanzania Company Limited (ATCL), u trasportatore aereo naziunale di a Tanzania chì opera cù perdite dapoi a so creazione in u 1977 dopu a rumpitura di l'Africa Africana Airways (EAA) una volta pusseduta da i trè stati di l'Africa Orientale di Kenya, Tanzania è Uganda.

U presidente tanzanianu John Magufuli avia cumandatu tuttu l'eserciziu per cumprà sei aviò muderni è poi tramandava i novi aerei à ATCL à cundizione chì a compagnia aerea esegua cun eccellenza attraversu attività attive è cumpetizione per batte e compagnie aeree ben stabilite in Africa ancu quelle chì operanu in Tanzania da altri cuntinenti.

Inaugurendu l'arrivu di un novu Airbus A220-300 chì hè ghjuntu da u so fabricatore in Canada a settimana scorsa, u presidente tanzanianu hà dettu à a direzzione di l'ATCL di assicurà chì u trasportatore di bandiera naziunale ùn si trasformi micca in un pesu per i contribuenti.

U presidente hà ancu prumessu chì u guvernu hà da acquistà dui altri aerei moderni prima di a fine di questu annu è di ghjennaghju di u prossimu annu in a so campagna per rinnovà u trasportatore di bandiera naziunale.

A compagnia aerea naziunale di a Tanzania opera à un ritmu di lumaca annantu à u celu africanu, ùn riesce micca à piglià cun altre compagnie aeree straniere cumpetitive è efficienti cum'è Kenya Airways, Ethiopian Airlines è South African Airways chì anu catturatu l'imprese lucrative turistiche in sta nazione africana.

Dopu avè acquistatu u novu equipagiu, a compagnia aerea di lumaca di Tanzania cerca avà di inizià voli in Zambia, Zimbabwe è Sudafrica è DR Congo.

Mandendu onde di scossa à altre compagnie aeree regiunali, l'altri Stati di l'Africa Orientale cercanu avà di rinfurzà i so trasportatori di bandiera naziunali finu à a fine di u 2019, purtendu una concorrenza accresciuta in l'industria di l'aviazione di a regione mentre e compagnie aeree spuntanu per i clienti.

Kenya Airways chì hà avutu guasi u monopoliu di ste rotte à mezu à lagnanze per spese eccessive, cerca dinò di rinfurzà i so voli intercontinentali à longu andà per i Stati Uniti, l'Europa, l'Asia è l'Africa Occidentale.

Kenya Airways opera almenu quattru voli à ghjornu da Nairobi à Dar es Salaam, cinque voli à ghjornu per Entebbe in Uganda, quattru voli à ghjornu per Lusaka in Zambia è almenu un volu per a cità turistica di Livingstone in Zambia ancu duie altre cità in Zambia

Ethiopian Airlines cerca ancu di stallà hub in u sudu, in u centru è in a Corno d'Africa. A compagnia aerea basata in Addis Abeba hà fattu rinvivisce alcuni di i trasportatori naziunali stallati, principalmente in a regione di l'Africa meridionale induve opera un numeru significativu di voli.

Ethiopian Airlines hà firmatu un accordu di participazione cù l'agenzia di sviluppu principale di Zambia per rilancià u traspurtadore di bandiera di u paese di l'Africa miridiunale à un costu iniziale di 30 milioni di dollari americani, chì vedenu a linea aerea leader di a Corno d'Africa acquistà u 45% di a participazione in Zambia Airways, chì hè serà lanciatu di novu dopu più di duie decennie in terra.

Sottu à u novu pattu firmatu l'annu scorsu, u guvernu zambianu serà l'azziunariu magiuritariu cù una participazione di 55 per centu, cù Ethiopian Airlines pigliendu u restu di 45 per centu. A Cumpagnia cerca ancu di mette in opera hub in u Sudu, Centrale è in a Corno d'Africa.

In maghju di l'annu scorsu, Ethiopian Airlines hà dichjaratu chì era in trattative cù u Ciad, Djibouti, Guinea Equatoriale è Guinea per istituisce trasportatori per mezu di joint ventures. Hà ancu scopu di creà una nova compagnia aerea in Mozambicu chì averà propiu.

Dopu parechji falsi inizii, u presidente Yoweri Museveni hà intervenutu annantu à a rinascita di u trasportatore naziunale Uganda, Uganda Airlines, avà prevista per esse operativa da ghjugnu di questu annu dopu una decina di anni in terra. L'Uganda hè una di e rotte redditizie per Kenya Airways.

Print Friendly, PDF è Email

Doppu l'autore

Apolinari Tairo - eTN Tanzania

eTurboNews | eTN