Qatar Airways: Investimentu in Air Italy pienamente conforme à l'Acordu Cieli Aperti US-Qatar

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Dopu à recenti false accusazioni relative à a participazione di Qatar Airways in Air Italy, tali dichjarazioni infundate è inesattezze consistenti anu da esse trattate d'urgenza.

Qatar Airways detene una participazione di 49 per centu in a sucietà matrice di Air Italy, AQA. St'investimentu minoritariu hè à u listessu livellu chì Delta tene in Virgin Atlantic è Aeromexico, è chì Etihad hà tenutu in Alitalia.

L'investimentu di Qatar Airways in Air Italy, è l'operazioni versu i Stati Uniti, sò cumpletamente conformi à l'Acordu Cieli Aperti US-Qatar, l'Acordamenti US-Qatar di ghjennaghju 2018, è una lettera laterale chì accumpagna e discussioni.

Affirmazioni infondate chì l'investimentu di Qatar Airways in Air Italy viola e Comprensioni sò interamente falsi.

In fatti, l'investimentu hà precedutu l'Acordu US-Qatar di ghjennaghju 2018.

· The investment was announced in a July 2016 press release and was approved in writing by the European Commission (DG Competition) in March 2017.

· The transaction was closed in September 2017.

· The discussions surrounding the Understandings took place in December 2017 and January 2018.

L'investimentu di Qatar Airways in Air Italy era una questione di cunniscenza publica (cum'è l'investimenti di Qatar Airways in altre compagnie aeree) à u mumentu di e discussioni US-Qatar; l'investimenti in e compagnie aeree ùn sò micca stati alzati cum'è puntu di preoccupazione durante queste trattative. L'intesa ùn menziona micca o pruibisce investimenti transfrontalieri di ogni tippu.

D'altronde, Qatar Airways ùn sparte micca u codice in alcunu di i voli d'Air Italy versu i Stati Uniti, è ùn hà previstu di fà lu. Qatar Airways ùn opera micca alcun serviziu aereu pianificatu di Quinta Libertà versu i Stati Uniti

I traspurtadori "Big 3" di i Stati Uniti anu dimustratu di manera custante a so ostilità à i novi entranti in u mercatu US-Europa, è i so attacchi à Air Italy basati annantu à l'identità di u so azionista minoritariu sò solu un'altra manifestazione di questa ostilità. Air Italy, u traspurtadore chì u "Big 3" cita cum'è una "minaccia" maiò per a so sopravvivenza, hà una flotta di solu 15 aerei è serve solu una cità di i Stati Uniti - New York - cù un serviziu ogni ghjornu mentre altre rotte, Miami, Los Angeles è San Francisco sò operati à una frequenza più bassa.

L'accordu Cieli Aperti US-Qatar hà purtatu enormi benefici à i cunsumatori, l'imprese è e cumunità di i Stati Uniti è di u Qatar. I servizii di Qatar Airways versu i Stati Uniti cuntribuiscenu à u turismu è l'imprese di i Stati Uniti. Qatar Airways hè un cliente à longu andà è fidu di Boeing, Gulfstream è General Electric, aiutendu à assicurà decine di migliaia di posti di travagliu americani attraversu u nostru investimentu continuu in i so prudutti è hè un partner stimatu per parechje altre imprese americane.

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Doppu l'autore

Redattore di Assignment Chief

L'editore capu di l'assignazioni hè Oleg Siziakov

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