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E cumpagnie aeree statunitensi rifiutanu ingiustamente oltre u 25% di e rivendicazioni di compensazione di i so passeggeri

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U gruppu di difesa di i diritti di u cunsumadore hà publicatu i risultati di un novu studiu chì mostra chì e compagnie aeree di i Stati Uniti rifiutanu ingiustamente più di u 25% di e rivendicazioni di cumpensazione, indicendu chì più di unu di i cinque viaghjatori sò stati negati finu à 700 $ chì sò duvuti da Delta Air Lines, United Airlines , è American Airlines dopu à interruzzioni di u volu.

Ogni annu, più è più viaghjatori chì volanu fora di i Stati Uniti sò ammissibili à dumandà una compensazione in virtù di a legge europea CE 261 chì copre i viaghjatori in voli europei. AirHelp hà trovu più di u 25% di e rivendicazioni valide presentate contr'à e compagnie aeree statunitensi per voli disturbati in 2016, 2017 è 2018 sò stati rifiutati per motivi sbagliati da e compagnie aeree chì cercanu di evità u so obbligu di viaghjatori.

L'esperienza di viaghju s'aggrava continuamente per via di u turismu eccessivu. In i Stati Uniti, 407,000 viaghjatori sò ammissibili à dumandà una compensazione in virtù di EC 261 dopu à ritardi di volu è annullamenti sperimentati l'annu scorsu, in più di 370,000 l'annu precedente. Durante i primi trè mesi di u 2019, più di 75,000 passageri anu subitu perturbazioni per colpa di e compagnie aeree chì li anu resi eleggibili à una compensazione.

Questa tendenza hè una piccula parte di u numeru più grande di e compagnie aeree chì maltrattanu i passeggeri. Una indagine di i viaghjatori hà trovu chì 75% di i viaghjatori americani ùn si sentenu micca infurmati nantu à i so diritti di i passageri aerei, è menu di u 25% di i viaghjatori chì eranu in un volu disturbatu presentanu in realtà una rivendicazione, malgradu chì e compagnie aeree sò tenute per legge à informà i passeggeri di i so diritti.

Cumu l'American Airlines Stack Up

Di e compagnie aeree americane, Delta Air Lines rifiuta ingiustamente a maggior parte di e rivendicazioni à un ritmu di unu in trè. United Airlines rifiuta ingiustamente guasi una nantu à quattru rivendicazioni, è American Airlines rifiuta una in ogni cinque. Sicondu una classificazione annuale di e compagnie aeree mundiali è di l'aeroporti, e linee aeree statunitensi anu da fà male, ognunu di i principali trasportatori guadagna menu di sette nantu à 10 per a qualità di u serviziu.

E più famose compagnie aeree statunitensi sò classificate nant'à u tassu di rivendicazioni ingiustamente respinte

Classificazione di i Stati Uniti Classificazione Globale per u tassi di reclami rifiutati ingiustamente

A compagnia aerea hà rifiutatu à tortu u tassu di rivendicazione

1 32 Delta Air Lines 32%
2 42 United Airlines 23%
3 44 American Airlines 22%

Dati da u 1 di ghjennaghju di u 2016 à u 31 di dicembre di u 2018

"U ritrattu tristu in i Stati Uniti hè solu a punta di l'iceberg. U volume di reclami legittimi di i passeggeri chì sò stati rifiutati ingiustamente da e compagnie aeree hè spaventu. I ritardi è l'annullamentu di u volu crescenu di più in più u caosu nantu à i passageri, è i viaghjatori sò furzati à luttà contr'à e compagnie aeree per una compensazione chì devenu esse ghjustificata ", dice Henrik Zillmer, CEO di AirHelp. «Hè assai bè per e compagnie aeree di dì chì cumpenseranu i passageri chì facenu a so rivendicazione direttamente. A realtà hè chì migliaia di passeggeri continuanu à affruntà una lotta impussibile per rivendicà i soldi à i quali anu dirittu. S'elli sò impegnati in una battaglia ghjuridica cù una compagnia aerea, i passeggeri ponu affruntà i costi per impiegà un avucatu per spinghje a so rivendicazione, ciò chì pò rende praticamente impossibile a lotta per a compensazione ".

Diritti di Passageru di i Stati Uniti

I passeggeri americani sò prutetti sottu a CE 261 per i voli versu l'UE in una compagnia aerea di l'UE, è qualsiasi volu chì parte da l'UE. I voli annullati, i ritardi di più di trè ore, è l'incidenti di l'imbarcu rifiutatu sò cuparti da a CE 261, basta chì a perturbazione ùn sia micca stata causata da circustanze straordinarie cum'è u clima, u sabotaghju o l'agitazione pulitica. I passeggeri ammissibili ponu avè u dirittu di una compensazione finanziaria finu à $ 700 per persona, è ponu presentà reclami finu à trè anni dopu l'incidentu.

I viaghjatori anu menu prutezioni in i voli naziunali di i Stati Uniti, ma ponu dumandà sin'à 1,350 $ in cumpensazione per l'imbarcu negatu per via di overbooking, secondu u valore di u bigliettu è u ritardu finale in l'arrivu à a so destinazione finale.

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Doppu l'autore

Redattore di Assignment Chief

L'editore Chief Assignment hè OlegSziakov