A pianificazione di l'aghjurnamentu di Air Canada per via di a messa à terra in corsu di i ghjetti Boeing 737 MAX

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Air Canada hà dettu oghje chì per furnisce à i clienti una più grande certezza per i so piani di viaghju di l'estate hà aghjustatu ancu u so calendariu finu à u 1 d'Aostu è hà pigliatu altre misure, cumprese l'ottenimentu di capacità supplementaria, in modu chì i clienti ponu riservà cun piena fiducia. I cambiamenti sò in risposta à a messa in terra cuntinuata da Transport Canada di l'aviò Boeing 737 MAX, chì hè stata rimossa da u calendariu di Air Canada finu à l'1 d'Aostu.

"Cù a terra cuntinuata di l'aviò Boeing 737 MAX, Air Canada aghjusta prudentemente u so calendariu è finisce l'accordi per aerei supplementari per trasportà i clienti à e so destinazioni. Per mezu di queste misure, demu à i clienti a certezza di riservà i so piani di viaghju d'estate nantu à Air Canada cun piena fiducia. Capemu l'impurtanza chì i nostri clienti attachenu à i so viaghji d'estate è per via di l'azzioni chì annuncemu oghje, Air Canada hà avà un calendariu è a capacità di risponde à i bisogni di i viaghjatori ", hà dettu Lucie Guillemette, Vicepresidente Esecutivu è Chief Commercial Officer in Air Canada.

“Since the Boeing 737 MAX fleet was grounded on March 13, Air Canada has successfully protected 96 per cent of planned flying through strategic commercial adjustments. This includes optimizing the current fleet, consolidating flights on larger aircraft and extending leases on aircraft planned to exit the fleet. By leveraging our deep, global network and through arrangements with Star Alliance partner Lufthansa and other airlines to provide capacity, we now have secured sufficient additional capacity to meet our customers’ travel needs this summer,” said Ms. Guillemette.

In cunfurmità cù un avvisu di sicurezza chì chjude u spaziu aereu canadianu emessu da Transport Canada u 13 di marzu di u 2019, Air Canada hà messu in terra a so flotta di 24 aerei Boeing 737 MAX. Boeing hà cunsigliatu chì e spedizioni di u so 737 MAX sò attualmente sospese. Air Canada s'aspittava di riceve altri 12 aerei per una flotta tutale di 36 Boeing 737 MAX in lugliu.

Siccomu a cronologia per u ritornu à u serviziu di u 737 MAX hè scunnisciutu, per scopi di pianificazione è per furnisce à i clienti a certezza per a riservazione è u viaghju, Air Canada hà avà sguassatu u 737 MAX volante da u so calendariu finu à almenu u 1 d'Aostu 2019. Riturnà u 737 MAX in serviziu serà basatu annantu à a valutazione di sicurezza di Air Canada dopu à l'elevazione di l'avvisi di sicurezza di u guvernu è l'appruvazioni da l'autorità regulatori internaziunali.

Un riassuntu cumpletu di l'aghjustamenti di u calendariu hè publicatu nantu à u situ web di e compagnie aeree. I punti salienti di e misure pigliate da Air Canada includenu:

Mitigazioni

Per mitigà l'impattu, Air Canada hà sustituitu diversi aerei in rotte 737 MAX, cumprese rotte volanti cù aerei di dimensioni simili o più grande. Per aiutà à furnisce stu volu di rimpiazzamentu, u trasportatore hà allargatu l'affittu per trè Airbus A320 è trè Embraer 190 chì eranu previsti per esce da a flotta.

Air Canada accelerà ancu l'assunzione di sei aerei Airbus A321 da WOW Air in a so flotta. Per u cunfortu di i clienti, i primi quattru di questi aerei, malgradu avè menu di trè anni, sò stati riconfigurati, equipati di Wi-Fi è ripinti in livrea Air Canada Rouge è cumincianu à entre in a flotta in maghju, un mese prima di u previstu. I dui restanti entreranu in serviziu dopu.

U travagliu cù altre Airlines

U trasportatore travaglia cù altre compagnie aeree per furnisce una capacità extra immediata è furnisce opzioni alternative à i clienti. U volu Montreal-Francfort d'Air Canada per u mese di maghju serà operatu da Lufthansa, partner di Star Alliance.

Air Canada is now finalizing capacity agreements with other airlines to temporarily operate flights on its behalf, subject to government approvals and conclusion of final documentation. Beginning June 15, Qatar Airways will operate one Airbus A330-200 on daily flights between Montreal and Barcelona and one Airbus A330-200 daily flight between Montreal and Paris. Beginning June 2, Omni Air International will operate flights with one Boeing 767-200ER aircraft between Vancouver and Honolulu and Maui.

Cambiamenti di u prugramma finu à u 31 di lugliu

A compagnia aerea hà implementatu una quantità di cambiamenti di rotta finu à a data, sia aghjustendu i ghjorni è l'ora di operazione, rimpiazzà l'aviò più grande cù menu frequenze, o ridistribuisce l'aereo Air Canada Rouge in rotte supplementari. Per esempiu, i voli di Air Canada Montreal-Bordeaux seranu operati trè volte à settimana cù l'Air Canada Rouge Boeing 767-300ER, Montreal-Los Angeles operarà una volta à ghjornu cù Airbus A330 più grande, i voli Toronto è Montreal per Keflavik operanu cù Air Canada. Rouge A319, è unu di i dui voli quotidiani trà Toronto-Charlottetown seranu operati cù un Air Canada Rouge Airbus A321 all-Economy, frà altri aghjustamenti.

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Redattore di Assignment Chief

L'editore capu di l'assignazioni hè Oleg Siziakov