Ultime Notizie di Viaghju News Trasporti News di Filu di Viaghju Trending Now USA Breaking News

Uber è Lyft dicenu di nò à l'autorità lucale

uberlyft
uberlyft
scrittu da santu Orsuvè

Quandu u trasportu lucale in e cità di i Stati Uniti diventa ingumbratu, rumurosu, o hà prublemi di sicurità, sò in gradu di gestisce e so strade è i veiculi chì li usanu, ch'ellu si tratti di veiculi chì sò aduprati per un usu non cummerciale o cummerciale. Quandu ci hè una legge chì prevene questa autorità, ùn ci hè micca ricorsu per azzione per risolve i prublemi di trasportu.

Ma quale seria contru à mantene e strade mobile?

Cumpagnie di rete di trasportu (TNC), eccu quale. Dui primi esempi di TNC sò Uber è Lyft ridesharing companies. Ùn volenu micca l'autorità lucale nantu à e so operazioni è anu fattu un lobbying aggressivu per assicurassi chì questu ùn accada micca.

Queste 2 cumpagnie di rideshare anu travagliatu duru dapoi pochi anni per a trasmissione di una regulazione di livellu statale chì impedisce stu cuntrollu lucale. Ciò chì volenu hè un unicu ambiente regulatore rilassatu versus ciò chì chjamanu un patchwork di regulamenti lucali.

U risultatu finale? L'autorità lucale perde u so cuntrollu per gestisce cumpletamente i trasporti terrestri.

Ma questu ùn pò micca esse u mutivu più impurtante daretu à tuttu stu lobbying. Storicamente, e cità anu a capacità di raccoglie ingressi aumentendu cose cume i diritti per u parcheggio è i viaghji in taxi. L'eliminazione di l'autorità lucale nantu à e TNC eliminaria a pussibilità per a cità di guadagnà i rivenuti necessarii da e cumpagnie di taxi per migliurà l'infrastruttura cum'è strade è autobus.

Un altru prublema hè cù u numeru crescente di cunduttori Uber è Lyft, a congestione stradale diventa un risultatu naturale. Senza l'autorità lucale per gestisce a congestione, e cità ùn ponu micca definisce induve e TNC ponu ripiglià è lascià i clienti è pruibisce a capacità per e cità di instillà regulamenti di tariffu cum'è effettuazione di tariffu di congestione in lochi particolarmente occupati.

È forse ciò chì duverebbe esse u più impurtante non solu per e TNC è l'autorità di a cità, ma ancu per l'utilizatori di queste opzioni di trasportu, hè a sicurezza. Quandu e TNC sò cuntrullate da a cità, i cunduttori per l'impieghi ponu esse tracciati per assicurà a sicurezza. Cose cume l'impronta digitale è i cuntrolli di i precedenti entranu in ghjocu quandu l'autorità lucale sò implicate.

E cumpagnie di taxi di lunga data sustenu chì e nuove TNC cume Uber è Lyft ùn devenu micca esse date una esenzione speciale è permettenu di circundà intornu à i requisiti di trasportu di a cità ch'elli devenu è rispettanu vulinteri.

Print Friendly, PDF è Email

Doppu l'autore

Orsuvè

Redattore in capu hè Linda Hohnholz.