Airbus marcherà 50 anni di successi pionieri in u salone di Parigi 2019

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À u Salone di l'Aria di Parigi 2019, Le Bourget, Airbus SE presenterà un vastu portafogliu di prudutti, tecnulugie è servizii innovativi chì rispondenu à i bisogni di l'industria aerospaziale per oghje è per l'avvene. Quist'annu Parigi hè ancu u stadiu per festighjà i 50 anni di prugressu di Airbus chì hà creatu una serie di primure aeroespaziali mundiali per guidà a trasformazione di l'industria.

In a mostra volante è statica di u spettaculu, Airbus dimustrerà a so gamma moderna è altamente efficiente di aerei commerciali. L'esposizione volante quotidiana includerà i capi di larga portata di Airbus cumprese u flagship A350-1000 - u largu largu più efficiente di u mondu, è l'A330neo chì offre miglioramenti di combustione à duie cifre sopra u so predecessore. Versu a fine di a settimana è u weekend, un Hi-Fly A380 serà ancu in u display volante.

A visualizazione statica prisentarà un airBaltic A220-300 è un aviò di prova di volu A330neo. In più, u marti 18 di ghjugnu, u primu aereo A321neo à una sola corsia destinatu à La Compagnie mostrarà u so all- Cabina di classe cù 76 posti full-flat in voli transatlantici. Presente ancu in a visualizazione statica serà u "Vahana" - un dimustratore di un passageru (o di carica) di Airbus, completamente elettricu, completamente autonomu, di decollo verticale è di atterraggio. À a mostra di quist'annu, ci hè ancu un mini-padiglione dedicatu "Centru di servizii", induve i visitatori scontranu esperti per sapè di più nantu à cumu a presenza globale di Airbus in u mercatu di l'aftermarket cummerciale, alimentata da Skywise, pò sustene in modu efficiente l'operazioni aeree è MRO.

L'Airbus Helicopters mette in risaltu e so piattaforme militari modulari è versatili in Le Bourget. Una machja à grande scala di u novu H160M si pò truvà à u stand di u ministeru per e forze armate francese, accantu à un Tiger HAD è una machja di a sezione frontale di u NH90 per "forze speciali". U più vendutu H145M è un mock-up H125M saranu in mostra tramindui equipaggiati cù u sistema di gestione di l'arme cuncepitu da Airbus chì conferisce capacità di attaccu leggeru. L'elicotteru di ricunniscenza senza pilotu VSR700 chì hè statu cuncipitu per furnisce e marine cù capacità di sorveglianza estesa serà ancu in mostra. Da u latu civile, i spettatori ponu visità u bimotore H175 di "classe super-media" destinatu à u petroliu è u gasu, l'aviazione privata è cummerciale, è i mercati di ricerca è salvata.

Intantu, Airbus Defense and Space dimostrà u so vastu portafoglio di prudutti di aeromobili militari, sistemi spaziali, cumunicazioni sicure è droni. Un puntu culminante hè u Centru di l'Esperienza FCAS induve i visitatori ponu vede cumu puderia esse u Sistema Aereo di Cumbattimentu Futuru d'Europa. In particulare mostrerà l'interazione è a governanza di i vari cumpunenti chì un Sistema Aereu di Cumbattimentu Europeu puderebbe cumpone da u 2040 in avanti. Sopra à a visualizazione statica ci seranu varie mostre militari cumprese: l'ultima variante di l'aviò di cumbattimentu Eurofighter; un avianu A330 MRTT "Multi-Role Tanker-Transport"; una maqueta à grande scala di u "Sistema di Aereu Pilotatu à Distanza à Mezza Altitudine à Durata Longa" in Europa (EuroMALE RPAS); più UAV più chjucu cum'è ALIACA è DVF 2000 ER pensati per l'intelligenza, a vigilanza è e missioni di ispezione. Un trasportatore militare A400M in culori di a Forza Aria francese serà ancu in u display staticu.

Dentru u padiglione Airbus principale, i display interattivi 'bubble' presenteranu vari temi chjave:

A visualizazione "Futuru di u Volu" mostrerà cumu Airbus migliora ulteriormente u so portafogliu è cambia u futuru di a mobilità cù aeromobili cume a navata singola A220, A321LR, A330neo è A350 XWB; Includerà ancu l'elicottero H160, iniziative di mobilità aerea cume Vahana è CityAirbus, è u prugettu di dimostrazione di u volu E-Fan X 'ibrido-elettricu'. A seconda bolla 'Da Dati à Insight' mustrerà a visione di Airbus per a difesa è a sicurità cumprese a famiglia Future Power System di sistemi cunnessi. Questa zona dimostrà cumu Airbus sfrutta a putenza di i dati per mezu di iniziative di digitalizazione cum'è e piattaforme di analisi Skywise è Smartforce. Ci sarà ancu u rolu crescente chì e soluzioni basate in spaziu cum'è u prugramma di monitoriu ambientale Copernicus. A prossima area di visualizazione, "Un mondu più sicuru" presenta i prugrammi militari di l'Airbus di l'Airbus cum'è l'Eurofighter è l'A400M, a soluzione sicura di cumunicazione aerea "Network for the Sky", l'elicotteru di ricunniscenza senza pilotu VSR700, è l'iniziative di cibersigurtà. Una quarta zona si cuncintra nantu à "Spaziu", cù vari scenarii spaziali olografici animati cumprese "Pleiades Neo", "Piattaforma ArrOW", "Eurostar Neo", "Moon Cruiser", è "BepiColombo" Esplorazione di Mercuriu. Inoltre, i visitatori di u padiglione ponu sperimentà in piena realtà virtuale 3D cume a gestione di u trafficu aereo digitale Unmanned Traffic Management (UTM) affronterà a manera di cunfigurazione di u spaziu aereo, per permette l'incorporazione sicura di novi tipi di veiculi, cum'è quelli autonomi, in u nostru spaziu aereu.

U Salone Aereu di Parigi si svolge da u 17 à u 23 di ghjugnu. I ghjurnalisti accreditati sò benvenuti à visità a zona dedicata à a stampa di u Airbus Pavilion induve a maiò parte di l'annunzii seranu fatti. L'aggiornamenti saranu dispunibuli nantu à una pagina dedicata à l'eventi di u situ Airbus mentre e visite di l'aviò ponu esse urganizate per i media accreditati trà 9-10am ogni ghjornu di a settimana.

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