Novu mondu bravu: idee bizarre di viaghju aereu sognate da l'industria di l'aviazione

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KLM Olandese hà svelatu di recente u so ultimu cuncettu di volu, u Flying V, cuncepitu per avè i passeggeri seduti letteralmente in e ali di l'aviò.

A tenuta di carica è i serbatoi di carburante seranu ancu situati in l'ale di a forma di v. L'aviò pò purtà 314 passeggeri è hè particularmente orientatu à viaghji à longu andà. U Flying V hà a stessa apertura alare cum'è l'Airbus A350, dunque hè capace di aduprà piste è porte ordinarie.

Un mudellu à scala di l'aeronau serà messu à prova in Amsterdam in uttrovi, ma ùn aspettate micca di riservà una piazza per e vostre vacanze estive, ùn serà micca dispunibule per voli cummerciali dapoi almenu 20 anni.

Stanza sola

U Skyrider 2.0 hè un novu cuncepimentu di volu rivelatu à l'Aircraft Interiors Expo 2018 chì viderà i passeggeri stand per un volu interu.

I "sedi" anu braccioli è supportu di schiena, ma ùn anu micca un cuscinu di sede cruciale. Invece, i passeggeri utteneranu un guasgi sedile chì pare una sella di bicicletta per pudè ripusà un pocu e so spalle.

Nisun vassoi serà furnitu, è u spaziu trà e fila hè un strettu 23 pollici. I sedi in piedi sò stati disignati tenendu in mente i voli à breve distanza, è permetteranu finu à u 20 per centu di più passeggeri di mette si à bordu. Ùn hè chjaru quantunque cumu i Skyriders influenzeranu l'evacuazione in casu di emergenza.

Posti accatastati

Airbus hà presentatu un brevettu di u 2015 per una nova forma di seduta chì vederia i passeggeri accatastati unu sopra l'altru. Chjama u cuncettu chì sona claustrofobicu "posti in mezzaninu".

L'idea originale hà u scopu di creà i posti di u livellu superiore sezioni di classi di l'aviò, è si dice chì furnisce più privacy per i passageri, ma puderia fà chì quelli di u livellu più bassu si sentenu più chjusi.

Panche Piane

I posti in stile bancu sò stati pensati da Airbus in u 2016. Sò stati prumossi cum'è un modu per ottimisimu u spaziu per accoglie i sfarenti bisogni di i passageri, cum'è quelli chì necessitanu spaziu in più, è e famiglie cù zitelli.

Tuttavia, l'idea puderia ancu vede quattru passageri pusati in una zona chì una volta avia trè sedi separati, per ùn parlà micca di a questione di i passeggeri chì affaccanu più spaziu di quantu ùn devenu senza alcuna divisione trà i sedi.

Airbus s'hè assuciatu cù Zodiac Aerospace per creà un cuncettu chì viderebbe chì e tenute di carica sò trasformate in zone per dorme, rilassassi è ricreazione.

Dopu u decollamentu, i passageri di l'ecunumia seranu capace di lascià i so sedi è di falà in ghjò per chjinà si in i letti à capsule è allungassi in zone rilassanti, o lascià chì i so figlioli ghjocanu vicinu.

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