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Metudi di viaghju più lenti puderebbenu esse a prossima grande tendenza turistica

Metudi di viaghju più lenti puderebbenu esse a prossima grande tendenza turistica
Metudi di viaghju più lenti puderebbenu esse a prossima grande tendenza turistica
scrittu da santu Harry Johnson

Cù i turisti chì optanu per sughjorni più lunghi per via chì parechji ponu travaglià à distanza, è a sustenibilità prisentendu di più in e decisioni di viaghju, hè chjaru chì u viaghju lentu puderia esse un fenomenu glubale in i prossimi anni.

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  • U viaghju lentu si riferisce principalmente à a velocità di u quale un viaghju hè pigliatu
  • Un viaghju lentu significa ancu i turisti chì stanu più longu, in cunnessione cù a ghjente lucale, a cultura, u manghjà è a musica
  • A sustenibilità hè ancu in prima linea di e decisioni di i cunsumatori

A dumanda pent-up per sperienze di viaghju immersive senza limite di tempu stabilitu puderia aiutà à "viaghjà lentu" diventà a prossima grande tendenza turistica. Cù i turisti chì optanu per sughjorni più lunghi per via chì parechji ponu travaglià à distanza, è a sustenibilità prisentendu di più in e decisioni di viaghju, hè chjaru chì u viaghju lentu puderia esse un fenomenu glubale in i prossimi anni.

U viaghju lentu si riferisce principalmente à a velocità di u viaghju, induve i viaghjatori piglianu un trenu per l'Europa invece di volà, per esempiu. Tuttavia, hà ancu un significatu più largu di turisti chì stanu in destinazioni per più tempu, enfatizendu una cunnessione cù a pupulazione lucale, a cultura, u manghjà è a musica. Ciò significa chì i viaghji lenti sò ancu più sustenibili per e cumunità lucali è l'ambiente.

Diversi tendenzi di u cunsumadore dighjà suggerenu chì i viaghji lenti puderanu caccià post-pandemia. Un viaghju più di dece notti hè più desideratu (22%) ch'è una visita di ghjornu (10%) o una breve pausa da una à trè notti (14%) secondu l'ultimu sundaghju di l'industria. U fastidiu aghjuntu è u costu di e richieste di viaghju addiziunali COVID-19 cume i test di PCR è i periodi di quarantena putenziali significanu chì i viaghji corti perdenu valore, ghjustificendu un viaghju più longu.

Ci hè ancu una forza di travagliu remota più grande in u globu per via di a pandemia COVID-19. Più di u 70% di i rispondenti glubali anu sceltu di travaglià à tempu pienu à distanza o avè un mischiu di travagliu à distanza è d'uffiziu in un altru sundaghju. Parechji uffizii sò prubabilmente più flessibili in quantu à l'ore di travagliu è a situazione di un impiegatu per via di a pandemia, vale à dì chì mischjà u travagliu è u piacè serà più faciule per l'impiegati.

A sustenibilità hè ancu in prima linea di e decisioni di i cunsumatori. 'Custruisce e cause sociali' hè statu identificatu cum'è un fattore chjave in l'acquistu di prudutti per 25% di i rispondenti mundiali in l'indagine di u consumatore 2021 di l'industria è per 45% questu era 'bellu d'avè'. A preferenza per i prudutti pò riflette nantu à e tendenze di u serviziu è questu identifica chì i consumatori ponu sentirsi più inclinati à sustene e cumunità lucali post-pandemiche, chì hè una lacuna chì u "viaghju lentu" pò riempie.

A cumpetizione si intensifica dighjà trà i nichji è i principali intermediari di viaghju, suggerendu chì u viaghju lentu hà da fà a so marca in i viaghji post-pandemichi. L'intermediarii di viaghju chì offrenu vacanze "viaghji lenti" vanu da operatori di nicchia cum'è Intrepid Travel è Responsible Travel à più fornitori principali cum'è Airbnb è Expedia Group.

Questa tendenza di nicchia riflette u desideriu crescente di i consumatori di forme di viaghju più sperienziali, andendu oltre e fora di l'orde di turisti riuniti per u sole, u mare è a sabbia. A so crescita potenziale puderia rivali ancu di più u cuncettu di turismu di massa è u cuncettu di pacchetti all-inclusive di vacanze in u postu di recuperu di u viaghju Covid-19.

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Doppu l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson hè statu l'editore di missione per eTurboNews per quasi 20 anni.
Harry stà in Honolulu, Hawaii è hè uriginale d'Europa.
Li piace à scrive è hà cupertu cum'è redattore di missione per eTurboNews.