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No Mai Tai, nè Vodka quandu l'American F22 Raptor Fighter Jets cacciavanu a Forza Aria Russa à 300 chilometri da Hawaii

I ghjetti di caccia si sò lampati in aviò à meza strada versu Hawaii
I ghjetti di caccia Raptor si sò lampati annantu à u Pacificu
scrittu da santu Linda Hohnholz, editore eTN

Trè ghjetti F-22 Raptor di i Stati Uniti sò stati spustati dumenica u 13 di ghjugnu 2021 annantu à l'Oceanu Pacificu. I ghjetti sò stati lanciati da a Hickam Air Force Base di Hawaii in Oahu per spaventà i Caccia Russi luntanu da a linea di a costa US di Hawaii.

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L'US Airforce hà u jet di caccia F-22 Raptor. Hè un aereo di quinta generazione chì, finu à oghje, hè cunsideratu u megliu caccia furtivu di u mondu.

Questa variante hà postu e basi per altri aeromobili simili da seguità, cù parechje prime à u so creditu:

U F-22 hè statu u primu à introduce visibilità à u radar bassa, supercruise, supermanuvrabbilità, è reti di sensori avanzati. U F-22 avia ancu una capacità di lotta à i cani guasgi senza rivali, ancu s'ellu ùn li mancavanu e capacità multi-rolu di i ghjetti di caccia più recenti.

L'ultima volta chì questu jet hè statu in azzione hè statu in Hawaii u 13 di ghjugnu di questu annu per risponde à una pruvucazione russa à solu 300 chilometri da a Spia Waikiki.

U F-22 Raptor hè l'ultimu aereo di caccia di a Forza Aria. A so cumbinazione di stealth, supercruise, maneuverability, è avionica integrata, accumpagnata da una migliore supportabilità, rapprisenta un saltu esponenziale in capacità di lotta di guerra.

U Raptor esegue missioni sia aria-aria sia terra-terra. Avanzamenti significativi in ​​a cuncezione di cockpit è a fusione di sensori miglioranu a cuscenza di situazione di u pilotu. In a cunfigurazione aria-aria, u Raptor porta sei AIM-120 AMRAAM è dui AIM-9 Sidewinders.

U F-22 porta furtività in a ghjurnata, chì li permette micca solu di prutegge si ma ancu altri beni. I mutori F-22 producenu più spinta cà qualsiasi mutore di caccia attuale.

A cumminazione di un elegante design aerodinamicu è una spinta aumentata permette à u F-22 di crucià à velocità supersoniche (più grande di 1.5 Mach) senza aduprà afterburner - una caratteristica cunnisciuta cum'è supercruise.

A designazione di l'aeromobile hè stata F / A-22 per un pocu tempu prima di esse rinominata F-22A in Dicembre 2005.

L'ufficiali militari di i Stati Uniti anu cunfirmatu chì i F-22 si sò scumbatti dumenica 13 di ghjugnu in risposta à i bombardieri russi chì si avvicinavanu à u spaziu aereu americanu. Benchì i piani di guerra russi ùn entrinu micca in realtà in u Spaziu Aereu di i Stati Uniti in Hawaii. Più tardi, i ghjetti americani sò tornati à a basa.

Inizialmente, si diceva chì a risposta militare era à a dumanda di l'Amministrazione Federale di l'Aviazione (FAA) per fà una "pattuglia aerea irregulare".

U 13 di ghjugnu, 2 Raptors sò stati lanciati da u Comandu Indo-Pacificu in Camp HM Smith à u so cumandamentu subordinatu, Pacific Air Forces, 154th Fighter Wing, da Hickam in l'isula di Oahu versu 4:00 pm seguitatu da un terzu Raptor circa una ora dopu. Sembra chì un KC-135 Stratotanker - un aereo di rifornimentu - sia statu ancu adupratu in a missione, evidenzendu u fattu chì un aeromobile puderia avè bisognu di assistenza di rifornimentu.

A questione, chì nisuna agenzia, compagnia aerea, o raprisentente militare ùn hà spiegatu in dettaglio, hè stata risolta è i 3 Raptors è u KC-125 Stratotanker sò tornati à a basa di Hickam Airforce in l'Isula di Oahu.

Quandu hè statu interrugatu, u portavoce di a FAA, Ian Gregor, hà dichjaratu solu: "Avemu una stretta relazione di travagliu cù l'armata". L'Armata Aerea hà F-22, piloti, manutentori è equipaggi d'armi in guardia 24 ore à ghjornu in Hickam per risponde à e minacce aeree à l'isule hawaiane in una missione d'alerta di difesa aerea.

A verità hè surtita ghjorni dopu quandu misteriosamente i principali motori di ricerca anu cancellatu e dumande à l'articuli chì coprenu questu incidente.

Ciò chì hè veramente accadutu hè chì a Russia hà fattu u più grande eserciziu di a marina in l'Oceanu Pacificu dapoi a seconda guerra mundiale - forse per apre a parolla per a riunione Biden-Putin in Ginevra. L'eserciziu hè statu cunduttu solu da 300 à 500 miglia da e spiagge assulanate di Hawaii.

Una settimana nanzu a Russia hà scumpressatu un caccia MiG-31 per accumpagnà un avianu militare americanu sopra Barents, l'agenza di stampa RIA hà riferitu citendu una dichjarazione di a marina russa.

L'armata russa hà dichjaratu chì l'aviò di i Stati Uniti hè statu identificatu cum'è un apparechju P-8A Poseidon è chì u caccia russa hè stata rimessa à a so basa appena l'aeronau di i Stati Uniti hà fattu un girottu è si hè alluntanatu da a fruntiera russa, secondu a RIA.

U Mari di Barents hè un mare marginale di l'Oceanu Articu, situatu à u largu di e coste sittintriunali di a Norvegia è di a Russia è spartutu trà l'acque territuriali norvegese è russa,

Torna in 2017, a FAA hà dumandatu un volu di supportu da Hickam, allora 2 F-22 sò stati inviati per scortà un volu American Airlines da California per via di un passageru chì prova à furzà a so strada versu a parte anteriore di u pianu. U FBI hà pigliatu u passageru in custodia à l'atterrissimu.

A 154a Ala face parte di a Guardia Naziunale Aerea di Hawaii ma travaglia attivamente cù a Forza Aria è furnisce a maiò parte di a securità di l'isule. Hà piloti F-22 in chjama 24 ore à ghjornu in Hickam per risposte rapide à minacce putenziali per l'isule hawaiane.

Parechje unità di aviazione militare in tutta a regione di u Pacificu anu ultimamente aumentatu u so tempu di furmazione è di operazioni. A Forza Aria hà iniziatu pocu fà a sparghjera di i so aerei intornu à u Pacificu cù frequenti voli à e piste d'aria attraversu l'isule luntane.

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Doppu l'autore

Linda Hohnholz, editore eTN

Linda Hohnholz scrive è edita articuli dapoi u principiu di a so carriera di travagliu. Hà appiicatu sta passione innata in lochi cum'è Hawaii Pacific University, Chaminade University, u Hawaii Children's Discovery Center, è avà TravelNewsGroup.