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Trenu + Air: Air France riafferma l'impegnu per a sustenibilità di l'ambiente

Trenu + Air: Air France riafferma l'impegnu per a sustenibilità di l'ambiente
Trenu + Air: Air France riafferma l'impegnu per a sustenibilità di l'ambiente
scrittu da santu Harry Johnson

Cum'è i passeggeri richiedenu sempre più opzioni di viaghju più rispettose di l'ambiente, Air France prutegge i so rivenuti futuri stabilendu soluzioni significative.

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  • Air France allarga u so prugramma "Train + Air".
  • L'espansione di Air France mette in risaltu i passi serii chì u traspurtadore sta pigliendu per riduce e so emissioni di carbonu.
  • Air France s'hè impegnata à riduce e so emissioni di voli naziunali di 50% sin'à u 2025 da i livelli di u 2019.

L'espansione recente di Air FranceU prugramma 's' Train + Air 'mette in evidenza u so forte impegnu per a sustenibilità ambientale. Cum'è i passeggeri richiedenu sempre più opzioni di viaghju più rispettose di l'ambiente, a compagnia aerea prutegge i so rivenuti futuri stabilendu soluzioni significative.

Ancu s'ellu ùn hè micca un novu schema, l'espansione di Air France mette in risaltu i passi serii chì u traspurtadore sta pigliendu per riduce e so emissioni di carbonu. Air France s'hè impegnata à riduce e so emissioni di voli naziunali di 50% sin'à u 2025 da i livelli di u 2019 è ste tappe sò vitali per ghjunghje. Sette rotte addiziunali sò state aghjunte è 18 sò avà prenotabili. Offrendu un bigliettu unicu, punti di fedeltà, è prutezzione di cunnessione, a compagnia aerea hà fattu un prugramma rispettosu di l'ambiente estremamente attraente per i passeggeri, mentre crea una operazione di trasportu intermodale adatta per l'avvene.

I viaghjatori sò di più in più influenzati da quantu un pruduttu o serviziu hè rispettosu di l'ambiente. L'indagine Q1 2021 di u cunsumadore di l'industria hà rivelatu chì u 76% di i rispondenti mundiali sò "sempre", "spessu", o "qualchì volta" influenzati da stu fattore, aumentendu à 78% trà i rispondenti francesi.

Air France hà ricunnisciutu a pussibilità aumentata chì i passageri cambieranu versu opzioni di viaghju più rispettose di l'ambiente nantu à e rotte à cortu andà, in particulare in ferrovia, postu chì u muvimentu di scimità di u volu hà pigliatu impulso in tutta l'Europa. Questa strategia di punta à l'industria pagherà dividendi in a prutezzione di l'immagine di marca di u traspurtadore per l'anni à vene, riducendu a so attività volante.

Parechje di e rotte à longu andà di u traspurtadore si basanu nantu à l'alimenti naziunali di l'aeroporti regiunali, è stu schema assicura chì ùn perde micca sti passageri tantu necessarii. Attendu proattivamente in u tema di a sustenibilità, u traspurtadore stabilirà una forte presenza in sta tendenza davanti à i so cuncurrenti è puderia diventà l'operatore di trasportu intermodale di scelta in Francia.

U viaghju in ferrovia hè stata a seconda scelta di trasportu più pupulare, daretu à a strada, per i viaghji naziunali in Francia in u 2019 adupratu per 17.4% (29.3 milioni) di viaghji. Hè previstu chì da 2025 a via ferrata riprisenterà u 18% di i viaghji naziunali, per un totale di 31.4 milioni di viaghji.

U viaghju in trenu hà guadagnatu pupularità pocu fà, è cù una vasta rete à grande velocità in tutta a Francia, hè destinatu à diventà più pupulare. Cù u mercatu à cortu andà chì hà da piglià u più grande successu in l'anni à vene, in particulare cù u guvernu francese chì riflette l'interdizioni nantu à certe rotte naziunale, sta strategia intelligente assicurerà chì Air France sia vista cum'è un capu di trasportu intermodale. L'espansione à u prugramma "Air + Rail" di Air France rinforza ancu i passi serii chì a compagnia aerea face per diventà più rispettosa di l'ambiente, permettendu à l'azienda di esse vista cum'è una entità progressiva chì si preoccupa veramente di a sustenibilità.

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Doppu l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson hè statu l'editore di missione per eTurboNews per quasi 20 anni.
Harry stà in Honolulu, Hawaii è hè uriginale d'Europa.
Li piace à scrive è hà cupertu cum'è redattore di missione per eTurboNews.