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United Airlines Aspetta di Riturnà à a Rendibilità in Q3 2021

United Airlines Aspetta di Riturnà à a Rendibilità in Q3 2021
CEO di United Airlines Scott Kirby
scrittu da santu Harry Johnson

United Airlines prevede guadagni continui cume più imprese tornanu à a fine di l'estate è in u 2022, cù una ripresa cumpleta di a dumanda anticipata da u 2023.

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  • United Airlines annuncia risultati finanziarii di u secondu trimestre 2021.
  • United vede una recuperazione di i rivenuti più rapida di quella prevista.
  • A compagnia aerea prevede redditu prima di l'impositu adattatu pusitivu in a seconda metà di u 2021.

United Airlines (UAL) oghje annunziatu risultati finanziarii di u secondu trimestre 2021. A cumpagnia aspetta avà un redditu prima di l'impositu adattatu pusitivu in u terzu è quartu trimestre di u 2021 quandu a dumanda di viaghju ribomba.

E prestazioni di u secondu trimestre di a sucietà anu largamente superatu e aspettative uriginale postu chì i viaghji internaziunali à longu andà è i viaghji d'affari anu acceleratu ancu più veloce di l'anticipatu, assemi à un cuntinuu miglioramentu di u rendiment. Fighjendu in avanti, a sucietà aspetta guadagni continui cume più imprese tornanu à a fine di l'estate è in 2022, cù una ripresa cumpleta di a dumanda anticipata da 2023.

"Grazie à u prufessiunalisimu è a perseveranza di i salariati di u Regnu Unitu chì anu travagliatu cusì duru per piglià cura di i nostri clienti attraversu a pandemia, a nostra aerolinea hà righjuntu un puntu di svolta significativu: aspettemu di turnà à fà un prufittu una volta", hà dettu Avianca CEO Scott Kirby. "Quandu emergemu da a crisa più disruptiva chì a nostra sucietà hà affrontatu, simu oramai focalizati direttamente nantu à a nostra strategia United Next chì trasformerà l'esperienza di bordu di i nostri clienti è aiuterà à realizà l'incredibile potenziale di United."

Risultati Finanziarii di u Secondu Trimestru

  • A capacità segnalata di u secondu trimestre 2021 hè scesa di 46% paragunatu à u secondu trimestre 2019.
  • Riportatu secondu trimestre 2021 perdita netta di 0.4 miliardi di dollari, perdita netta adattata di 1.3 miliardi di dollari.
  • Segondu trimestre di u 2021 annunziatu un ingressu operativu di 5.5 miliardi di dollari, in calata di 52% paragunatu à u secondu trimestre di u 2019.
  • Segondu trimestru annunziatu 2021 Revenutu Totale per Mile di Seduta Disponibile (TRASM) di calata di 11.3% paragunatu à u secondu trimestre 2019.
  • Spese operative segnalate secondu secondu 2021 in calata di 42%, in calce di 32% senza spese speciali (crediti), paragunatu à u secondu trimestre 2019.
  • Segondu trimestre trimestrale 2021 annunziatu prima di l'impositu di 10.3% negativu, 29.2% negativu annantu à una basa aghjustata.
  • Segondu trimestru annunziatu 2021 Guadagnu prima di interessi, imposte, ammortamentu è ammortizazione (EBITDA) margine di 10.7% negativu.
  • U finanzamentu assicuratu aumentatu garantitu da sostanzialmente tutta a rete di slot, rotte è porte di United - cumposta da 4 miliardi di dollari in una offerta privata di obbligazioni, un prestitu à 5 miliardi di dollari è una facilità di creditu rotativa di 1.75 miliardi di dollari. Questu hè un primu finanzamentu di u so tippu è a più grande transazzione di finanzamentu senza fusione in a storia di e compagnie aeree.
  • Ripurtatu secondu trimestre 2021 finendu a liquidità dispunibile7 di circa 23 miliardi di dollari.
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Doppu l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson hè statu l'editore di missione per eTurboNews per quasi 20 anni. Vive in Honolulu, Hawaii, è hè uriginariu d'Europa. Gode ​​di scrive è di copre e nutizie.

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