ETV 24/7 BreakingNewsShow : Cliccate nantu à u buttone di volumu (in basso à sinistra di u schermu video)
Corsica SCIACCA Ultime Notizie di Viaghju Viaghju d'impresa News Ricustruisce Responsibili Tourism Trasporti News di Filu di Viaghju Varie Notizie

IATA: Prima Forte Crescita di Cargo Aereu di u Semestru Dapoi 2017

IATA: Prima Forte Crescita di Cargo Aereu di u Semestru Dapoi 2017
IATA: Prima Forte Crescita di Cargo Aereu di u Semestru Dapoi 2017
scrittu da santu Harry Johnson

Cume i paragoni trà i risultati mensili 2021 è 2020 sò distorti da l'impattu straurdinariu di COVID-19, a menu chì ùn sia altrimente indicatu, tutti i paragoni da seguità sò di ghjugnu 2019 chì seguitavanu un mudellu di dumanda normale.

Print Friendly, PDF è Email
  • A dumanda mundiale di ghjugnu 2021 era in crescita di 9.9% paragunata à ghjugnu 2019. 
  • I trasportatori nordamericani anu cuntribuitu 5.9 punti percentuali à u tassu di crescita di 9.9% di ghjugnu.
  • E cundizioni ecunomiche sottostanti è e dinamiche favurevuli di a catena di furnimentu fermanu assai di sustegnu per u trasportu aereu.

lu Associazione Internaziunale di Trasportu Aereu (IATA) hà publicatu dati per i mercati globali di carichi aerei di ghjugnu chì mostranu un miglioramentu di 9.9% nantu à e prestazioni pre-COVID-19 (ghjugnu 2019). Questu hà fattu cresce a prima metà di a crescita di a carica aerea à 8%, a so prestazione più forte prima metà da 2017 (quandu l'industria hà registratu una crescita annuale di 10.2%). 

IATA: Prima Forte Crescita di Cargo Aereu di u Semestru Dapoi 2017

Cume i paragoni trà i risultati mensili 2021 è 2020 sò distorti da l'impattu straurdinariu di COVID-19, a menu chì ùn sia altrimente indicatu, tutti i paragoni da seguità sò di ghjugnu 2019 chì seguitavanu un mudellu di dumanda normale.

  • A dumanda glubale di ghjugnu 2021, misurata in carichi tonnellate-chilometri (CTK), era in crescita di 9.9% paragunata à ghjugnu 2019. 
  • E variazioni regiunali in e prestazioni sò significative. I trasportatori nordamericani anu cuntribuitu 5.9 punti percentuali (ppts) à u tassu di crescita di 9.9% in ghjugnu. I trasportatori di u Mediu Oriente anu cuntribuitu 2.1 ppts, e compagnie aeree europee 1.6 ppts, e compagnie aeree africane 0.5 ppts è i trasportatori Asia-Pacificu 0.3 ppts. I trasportatori latino-americani ùn anu micca supportatu a crescita, rasendu 0.5 ppt da u totale.
  • A capacità generale, misurata in carichi dispunibili tonnellate-chilometri (ACTK), hè restata limitata à 10.8% sottu i livelli pre-COVID-19 (ghjugnu 2019) per via di a messa à terra in corsu di aerei di passeggeri. A capacità di u ventre hè calata di 38.9% nantu à i livelli di ghjugnu 2019, parzialmente compensata da un incremento di 29.7% di a capacità di carica dedicata. 
  • E cundizioni ecunomiche sottostanti è e dinamiche favuribili di a catena di furnimentu fermanu assai di sustegnu per u trasportu aereu:
  1. L'inventariu di i Stati Uniti à u rapportu di vendita hè à un minimu record. Ciò significa chì l'imprese anu da ricaricà rapidamente i so stock, è tipicamente usanu carichi aerei per fà.
  2. L'Indici di Gestori d'Acquisti (PMI) - indicatori principali di a dumanda di carichi aerei - mostranu chì a cunfidenza di l'imprese, a produzzione di fabbricazione è i novi ordini di esportazione crescenu à un ritmu rapidu in a maiò parte di e economie. I prublemi di un cambiamentu significativu di u cunsumadore da i beni à i servizii ùn si sò micca materializzati. 
  3. A cumpetitività di i costi è l'affidabilità di a carica aeree paragunata à quella di u trasportu di container sò migliorate. U prezzu mediu di u trasportu aereo paragunatu à u trasportu marittimu hè riduttu assai. È a pianificazione di l'affidabilità di i trasportatori oceanichi hè calata, in maghju era circa 40% paragunatu à 70-80% prima di a crisa. 

"U trasportu aereu face affari rapidi chì l'ecunumia glubale cuntinua a so ripresa da a crisa COVID-19. Cù a dumanda di a prima mità 8% sopra i livelli di prima di a crisa, u trasportu aereu hè una linea di salvezza di rivenuti per parechje compagnie aeree mentre stanu luttendu cù e chjusure di e fruntiere chì continuanu à devastà l'attività internaziunale di i passageri. Impurtante, a forte prestazione di a prima metà pare chì continuerà ", hà dettu Willie Walsh, IATADirettore Generale.   

Print Friendly, PDF è Email

Doppu l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson hè statu l'editore di missione per eTurboNews per quasi 20 anni. Vive in Honolulu, Hawaii, è hè uriginariu d'Europa. Gode ​​di scrive è di copre e nutizie.

Lascia un Comment