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Northern Pacific Airways volerà novi jet Boeing trà i Stati Uniti è l'Asia

Northern Pacific Airways volerà novi jet Boeing trà i Stati Uniti è l'Asia
Northern Pacific Airways volerà novi jet Boeing trà i Stati Uniti è l'Asia
scrittu da santu Harry Johnson

L'acquistu di u Boeing 757-200 hè u primu passu in u pianu cummerciale di u Pacificu di u Nordu. Prima di entrà in serviziu, l'aeromobile sarà sottumessu à un cuntrollu di manutenzione cumpletu di u livellu C da Certified Aviation Services LLC (CAS), una impresa di manutenzione, riparazione è revisione (MRO) in San Bernardino, California. U traspurtadore in Alaska hà l'intenzione di cuntinuà à ingrandà a so flotta mentre si prepara per i voli di passageri.

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  • Northern Pacific Airways accetta di cumprà i so primi sei apparecchi Boeing 757-200.
  • Northern Pacific Airways hà compiu a transazzione per risponde à una parte di i so requisiti iniziali di flotta.
  • U primu novu aereo Boeing 757-200 in questu acquistu serà consegnatu immediatamente à Northern Pacific Airways,

Sta settimana, Northern Pacific Airways, basata in Anchorage, sussidiaria interamente di FLOAT Alaska LLC, hà accettatu l'acquistu di i so primi sei aerei - Boeing 757-200s. A cumpagnia aerea hà compiu a transazzione per risponde à una parte di i so requisiti iniziali di flotta. U primu aeromobile in questu acquistu serà consegnatu immediatamente.

A compagnia aerea intende offre servizii trà punti in i Stati Uniti è in Asia, via Anchorage, Alaska.

L'acquistu di u Boeing 757-200 hè u primu passu in Pacificu di u Norduu pianu cummerciale. Prima di entrà in serviziu, l'aeromobile sarà sottopostu à un cuntrollu di manutenzione cumpletu di u C da Certified Aviation Services LLC (CAS), una impresa di primura di manutenzione, riparazione è revisione (MRO) in San Bernardino, California. U traspurtadore in Alaska hà l'intenzione di cuntinuà à ingrandà a so flotta mentre si prepara per i voli di passageri.

U megliu in classe Boeing 757-200 hè alimentatu da dui mutori turbo sottotaculi Rolls-Royce RB36 600-211 per un pesu massimu di decollamentu di 255,000 lbs. L'aviò pò trasportà più di 200 passeggeri à ogni volu di destinazione, cù una autonomia di 3,915 nm / -7,250km per alimentazione. L'aviò à una navata hè menu costu à volà ch'è i so omologhi à corpu largu, hà ancu una portata più grande di l'altri aerei di dimensioni simili. Durante a durata di u so prugramma di fabricazione, più di 1,049 Boeing 757-200 sò stati consegnati. L'aeromobile hè bè adattatu per voli à longu andà da puntu à puntu, è hà abbastanza spaziu per accoglie ogni bagagliu.

"Pacificu di u Nordu hè fieru di presentà sti putenti aviò cum'è fundamentu di a nostra flotta ", hà dettu Rob McKinney, Chief Executive Officer di u Pacificu di u Nordu. «U Boeing 757-200 ci aiuterà à ottene risparmi operativi è efficienze mentre offre à i nostri clienti una sperienza di viaghju gratificante ".

Northern Pacific Airways (NP) prevede di offra voli trà punti in i Stati Uniti è punti in Asia Orientale cunnessu cù l'Aeroportu Internaziunale Ted Stevens in Anchorage, Alaska.

FLOAT Alaska LLC, guidata da Rob McKinney CEO, hè a sucietà madre di Ravn Alaska, Northern Pacific Airways, FlyCoin, è altre imprese basate in Alaska. 

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Doppu l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson hè statu l'editore di missione per eTurboNews per quasi 20 anni. Vive in Honolulu, Hawaii, è hè uriginariu d'Europa. Gode ​​di scrive è di copre e nutizie.

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