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Una Nova Realità COVID Quandu Vola in i Stati Uniti hè 20 anni in Prigione Federale per Rapimentu o Violazione di Maschera

COVID-19 Varianti Delta - Mask Up America!
scrittu da santu Juergen T Steinmetz

Sicondu a FAA, 4,385 rapporti di passageri indisciplinati sò stati archivati ​​in un annu in i Stati Uniti. Da questu, 3,199 sò rapporti di incidenti relativi à a maschera. L'interferenza cù un equipaggiu di volu hè un crimine grave, ma duverebbe esse un crimine in virtù di a Patriot Act cun prigiò finu à 20 anni? U presidente di i diritti di Flyers, basatu in i Stati Uniti, Paul Hudson ùn pensa micca cusì.

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  • Dimenticate u distanza suciale quandu imbarcate in un volu naziunale in i Stati Uniti.
  • I passeggeri chì si oppunenu à a normativa attuale è urlanu mentre sò in volu ponu esse perseguiti in virtù di a Legge Partriot chì face 20 anni in prigiò federale.
  • I servitori di volu americani sò furmati da e listesse persone chì furmanu i guardiani di a prigiò - micca assai di un tentativu di de-escalation.

I celi amichevuli in i Stati Uniti ùn ponu mancu esse amichevuli cum'è in i tempi antichi di PAN AM.

I Marescialli Aeriali Federali insegnanu à i servitori di volu cumu trattà u risicu crescente di i passageri chì diventanu beligeranti è viulenti, spessu sopra e regule di maschera facciale.

E restrizioni chì sò cumunemente applicate à i voli internaziunali, cumpresi i sedi media aperti, u distanzamentu suciale nantu à l'aviò, è e regule di vaccinazione, ùn sò micca generalmente in vigore per i voli naziunali di i Stati Uniti.

Parechji passeggeri naziunali in i Stati Uniti ricusanu di seguità e regule di l'usu di maschere per via di pulitica, religiosa, è alcuni per ragioni di salute. Questu hè causatu un gran numeru di incidenti, chì sò segnalati à l'Autorità Federale di l'Aviazione (FAA)

Volà à l'età di COVID-19 hè stressante per i passeggeri è l'equipaggiu, è hà risultatu in 3,199 incidenti relativi à a maschera riportati à a FAA. Cunsidendu solu 4,385 rapporti di passageri indisciplinati sò stati archivati ​​in un annu, questu hè un numeru assai altu.

Per uttene u cuntrollu di i passeggeri, hè statu discuttu in a Casa per punisce l'incidenti relativi à i passeggeri à a stessa gravità di u dirottamentu. A Patriot Act hè stata messa in opera in i Stati Uniti in risposta à l'attacchi terruristi, micca in risposta à un passageru chì si lagna. A violazione di l'Attu Patriot vene cun una pena di prigiò federale di 20 anni.

Paul Hudson, presidente di Diritti di Flyers, hè statu un difensore francu per i diritti di i passageri è dice chì basta.

Cumentu di FlyersRights.org à u Sottocumitatu di l'Aviazione di a Casa annantu à l'aumentu di u Numeru di Incidenti Aeriani

A recente crescita di l'incidenti violenti in i viaghji aerei hè un prublema seriu chì hà bisognu di suluzioni. L'audizione di u sottucumitatu prufitterebbe di sente a prospettiva di u passageru. FlyersRights.org hà presentatu una petizione di regulazione à u Dipartimentu di i Trasporti in Aostu 2020 per mandà u vestitu di maschere in i viaghji aerei. FlyersRights.org hè stata l'urganizazione principale chì prumove misure di mitigazione COVID per rende i viaghji aerei più sicuri.

 Sicondu l'ultimi dati di a FAA, l'incidenti segnalati in maschera rappresentanu u 73% di tutti l'incidenti segnalati da i membri di l'equipaggiu in u 2021. In listessu tempu, l'incidenti chì ùn sò micca in maschera sò scesi, è a FAA hà più di radduppiatu u numeru di i so investigazioni. FlyersRights.org prupone e seguenti soluzioni per riduce u numeru di disturbi in maschera in aerei:

  1. Implementà u sistema di carta gialla induve un passageru riceve un avvertimentu scrittu è a capacità di mandà una lagnanza scritta à u pilotu o a compagnia aerea cum'è mezzu di de-escalation.
  2. Assicuratevi chì i stessi assistenti di volu rispettanu e rispettanu e regule di a maschera in modu più consistente.
  3. Permettenu una facilità più grande di uttene legittime salute è invalidità eccezioni à a regula di maschera.
  4. Mettite in opera misure di mitigazione COVID più grande, cumprese i distanzii suciali è i cuntrolli di temperatura. A distanza sociale deve esse applicata micca solu in l'aeroplanu, ma à a porta, durante u prucessu d'imbarcu, è in i punti di cuntrollu di sicurezza.
  5. Rivalutate l'estensioni di mandatu di a maschera TSA cù un avvisu publicu è un prucessu di cummentariu.

E cumpagnie aeree anu accatastatu i passeggeri in un numeru più chjucu di voli senza distanzamentu suciale, senza bloccu di u sediu mediu, senza limiti di capacità, senza cuntrollu di temperatura, è senza test COVID. Mentre alcuni passeggeri si oppunenu à e maschere per ragioni pulitiche, altri vedenu a mancanza di altre precauzioni di sensu cumunu pigliate da e compagnie aeree (distanzamentu suciale, bloccu di u sediu mediu, cuntrolli di temperatura) è a mancanza di un'applicazione uniforme per i passeggeri è i servitori di volu.

A persecuzione per a batteria hè necessaria quandu questi incidenti diventanu violenti. Tuttavia, seria una severa escalazione è una violazione lorda di e libertà civili d'invucà a crimine di u Patriot Act "interferenza cù i membri di l'equipaggiu di u volu è assistenti di volu" destinata à i pirati è à minaccià un passageru finu à 20 anni di prigiò.

FlyersRights.org hà prumuvutu per una regula di maschera è ancu altre misure sanitarie per prutegge i passeggeri è i membri di l'equipaggiu. Mentre a maiò parte di i servitori di volu impone a regula di u maschere u megliu pussibule in e circustanze, assai assistenti di volu ùn tentanu micca l'infurzazione è violanu elli stessi a regula di u maschere.

FlyersRights.org ùn attribuirà l'azzioni di una piccula minurità di assistenti di volu à tuttu u gruppu. Tuttavia, cum'è l'azzione di rinfurzazione deve esse presa contr'à i passageri chì rifiutanu di mette una maschera, deve esse fatta un'azione contr'à questi assistenti di volu chì viulanu a regula di u maschera o chì ùn facenu micca sforzi per fà rispettà a regula. Non solu questu aiuterà à frenu e decine d'incidenti odiosi di i passeggeri, ma hè ancu vitale per a salute continuata di tutti i passeggeri è di l'equipaggiu di volu in tutta a pandemia.

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Doppu l'autore

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hà travagliatu in continuu in l'industria di i viaghji è di u turismu dapoi l'adulescenza in Germania (1977).
Hà fundatu eTurboNews in u 1999 cum'è a prima newsletter in ligna per l'industria glubale di u turismu di viaghju.

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