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Questu hè: Alitalia parte per u so ultimu volu

Questu hè: Alitalia parte per u so ultimu volu
Questu hè: Alitalia parte per u so ultimu volu.
scrittu da santu Harry Johnson

Ciao, bella! I 75 anni di serviziu di u traspurtadore di bandiera taliana venenu à a so fine oghje.

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  • A cumpagnia di bandiera naziunale di 75 anni d'Italia, Alitalia, era a terza più grande compagnia aerea d'Europa à a fine di l'anni 1960, daretu à British Airways è Air France.
  • A compagnia aerea, chì per decennii hè stata assuciata à u boom ecunomicu di a dopoguerra di l'Italia, perde soldi da u 2008.
  • Alitalia serà rimpiazzata da una nova compagnia aerea di u Statu, ITA, chì principia l'operazione venneri.

U trasportatore di bandiera naziunale di l'Italia, Alitalia - a terza più grande compagnia aerea d'Europa à a fine di l'anni 1960, daretu à British Airways è Air France, chì per decennii hè stata assuciata à u boom ecunomicu di l'Italia dopu a guerra, finisce infine u so viaghju di 75 anni.

Alitalia, hè previstu di fà u so ultimu volu oghje, u 14 d'ottobre, cù un serviziu da Cagliari à Roma.

Dopu oghje, Alitalia serà rimpiazzata da una nova compagnia aerea di u Statu, ITA, chì principia l'operazione venneri.

Un portavoce di a compagnia aerea hà dettu chì l'ultimu volu d'Alitalia da Sardegna tocchi à l'aeruportu Roma-Fiumicino à 11:10 (21:10 GMT).

Una volta un putente trasportatore aereo glubale, chì trasportava 25 milioni di passeggeri ogni annu da l'anni 1990 da u so iniziale 10,000 in 1947, Alitalia hè stata a prima compagnia aerea à u mondu à purtà un papa, cù un aereu papale chjamatu Shepherd One. Alitalia hà purtatu quattru papa in 171 paesi di tutti i cuntinenti.

Ma à l'iniziu di l'anni 2000 e cose sò cambiate.

Alitalia perde soldi dapoi u 2008. In u 2017 hè falatu è hè statu messu in manu à amministratori speciali. E restrizioni à u viaghju aereu relative à COVID-19 anu aghjuntu à i prublemi d'Alitalia.

A compagnia aerea hà cessatu di vende biglietti u 25 d'Agostu 2021.

In settembre, a Cummissione Europea hà datu l'approvazione à ITA (Italia Trasporto Aereo) è hà dichjaratu chì a nova sucietà ùn serà micca tenuta responsabile per 900 milioni d'euros (1 miliardo di dollari) in aiuti di statu illegali ricevuti da u so predecessore in 2017.

Mentre ci sò stati alcuni rapporti chì u nome Alitalia forse ùn hè ancu mortu è un accordu pò esse à l'orizonte, l'asta iniziale per vende a marca ùn hà micca attiratu offerte è ITA hà dettu chì u prezzu iniziale era troppu altu.

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Doppu l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson hè statu l'editore di missione per eTurboNews per quasi 20 anni. Vive in Honolulu, Hawaii, è hè uriginariu d'Europa. Gode ​​di scrive è di copre e nutizie.

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