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Ciò chì avete bisognu di sapè nantu à a spedizione di stagione di vacanze, interruzzioni di a catena di fornitura è implicazioni per u 2022

scrittu da santu Harry Johnson

Mentre a seconda onda di Covid-19 pare chì si ritira, u caos di a pandemia glubale persiste in quasi ogni angulu di a vita di ogni ghjornu. L'approvvigionamentu di i prudutti di u cunsumu, per esempiu, hè particularmente instabile. Cù scaffali vioti à i rivenditori di mattoni è morteri è ritardi di spedizione da i rivenditori in linea, i consumatori affrontanu incertezze per uttene a merce chì volenu - in particulare per andà in a stagione di shopping di vacanze. In una breve Q&A, Chris Craighead, u Prufessore di Colomba John H. "Rossu" in Gestione di a Catena di Suministrazione cù l'Università di Tennessee, u Haslam College of Business di Knoxville è un espertu di e interruzzioni di a catena di fornitura, hà recentemente affrontatu e preoccupazioni di spedizioni è spedizione prublemi di catena in generale.

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Mentre a seconda onda di Covid-19 pare ritruvassi, u scumpientu di a pandemia glubale persiste in guasi ogni scornu di a vita d'ogni ghjornu. I fornimenti di prudutti di cunsumatori, per esempiu, sò particularmente inquieti. Cù scaffali vioti in i rivenditori brick-and-mortar è i ritardi di spedizione da i rivenditori in linea, i cunsumatori affrontanu l'incertezza per ottene e merchenzie chì volenu - soprattuttu per andà in a stagione di shopping di vacanze. In una breve Q&A, Chris Craighead, u John H. "Red" Dove Professore in Supply Chain Management cù l'Università di Tennessee, l'Haslam College of Business di Knoxville è un espertu di disrupzioni di a supply chain, hà trattatu recentemente i prublemi di shopping è spedizione di vacanze è i prublemi di supply chain in generale.

Q: U Serviziu Postale di i Stati Uniti suggerisce di spedimentu di posta terrestre di vendita à u 15 di dicembre, di prima classe prima di u 17 di dicembre, di posta prioritaria di u 18 di dicembre è di u mail prioritariu di u 23 di dicembre. forse mandà rigali prima di Halloween per assicurà a consegna per a stagione di e vacanze. Sì sti rapporti sò accurati, hè questu un prublema di a catena di fornimentu?

A: Mentre ùn sò micca familiarizatu cù e ricerche attuali daretu à sti raporti, credu chì i cunsumatori devenu avvicinassi quist'annu in modu diversu cà in e stagioni di vacanze normali passate. Questu hè assai un prublema di supply chain. Questu hè un prublema di a catena di fornimentu, perchè u prublema sottostante hè chì a capacità di consegnà a massa di pacchetti / prudutti hè stata limitata da parechji fattori, cume a carenza di manodopera è beni di trasportu (per esempiu, camion, rimorchi). Questa capacità limitata, à sua volta, pò causà un muvimentu più lentu di u pacchettu è ritardi potenziali.

Q: Cosa, se qualcosa, ponu fà i consumatori per assicurà l'arrivu puntuale di l'acquisti in sta stagione di vacanze?

A: Ci hè almenu trè cose chì i cunsumatori ponu fà per aiutà à superà e sfide putenziali.

Prima, cuminciate prestu. Cum'è discutitu sopra, un principiu prima di shopping / spedizione puderia esse benefica. Se abbastanza cunsumatori cumincianu prima, questu aiuterà à evità un piccu enormu in i spedizioni à a fini di nuvembre è à principiu di dicembre chì puderia sbulicà a capacità di consegna limitata.

Dopu, elimina spedizioni in più. Per esempiu, i cumpratori in linea ponu avè cumpagnie spedite direttamente à a famiglia è à l'amichi piuttostu chè spedite per se stessi è poi spedite à a famiglia è l'amichi.

Infine, sceglite l'opzioni di spedizione è e cumpagnie in linea cun prudenza. Tutte l'opzioni di spedizione ùn sò micca uguali in affidabilità è rapidità. In listessu modu, tutte e cumpagnie ùn sò micca altrettantu abili à a spedizione rapida è affidabile di l'acquisti in linea. 

Q: Ci sò altri prublemi di catena di fornimentu chì i consumatori anu da cunnosce per a stagione di e vacanze?

A: Parechje cumpagnie si trovanu à affruntà sfide cù scorte è più lente di u rifornimentu normale. U fondu hè chì avemu, in parechji casi, una dumanda più altu ch'è l'offerta. I consumatori anu da cunsiderà almenu dui adattamenti à a so stagione di vacanze.

Prima, ùn panichi micca, ma siate proattivu. U disaccordu trà l'offerta è a dumanda pò causà indisponibilità chì pò diventà più impegnativa mentre avanzemu finu à a fine di u 2021.

Siconda, fighjate u budgetu. Mismatches di offerta / dumanda pò causà (cum'è simu dighjà testimoni) prezzi più alti. In più, cù una fornitura limitata di prudutti, i rivenditori ponu esse menu disposti à offre sconti profondi. Amemu tutti un affare ma aspettà li pò esse più risicatu quist'annu.

Q: Mentre i cunsumatori ponu culpisce e scaffali nudi in u supermercatu solu per l'interruzzioni di a catena di furnimentu, sò fattori cum'è a mancanza di manodopera è a scarsità di materie prime in ghjocu quì?

A: Iè, ma essenzialmente questi ponu tutti esse visti cum'è interruzioni di a catena di fornitura o almenu avvenimenti chì li provocanu. Per esempiu, se una impresa di fabricazione pensa à pruduce 10,000 5,000 unità di un pruduttu in un periudu di tempu, ma a carenza di u travagliu risultatu in una capacità abbastanza per pruduce 5,000 XNUMX, u pianu hè statu disturbatu. I XNUMX mancanti puderebbenu fà scaffali nudi in certi lochi. È questu hè solu un esempiu di i numerosi prublemi chì ponu cuntribuisce à a mancanza di e catene di fornimentu.   

Q: Infine, sentemu spessu sperti parlà di a "nova nurmalità" in e catene di fornimentu. Tuttavia, mentre avvicinemu à a fine di u secondu annu di a pandemia, i frustrazioni di i cunsumatori parenu cresce chì i pruvisti di prudutti ùn sò micca prontu dispunibili. A mancanza di prudutti crònichi hè a nova nurmale?

A: Innò. Sò in disaccordu cù ste rivendicazioni ardite è generali di a "nova nurmalità" in e catene di fornimentu. In parechji casi, e cose torneranu à e condizioni pre-Covid. Ci hè qualchì eccezione à questu, però. Pensu chì continueremu à vede un certu livellu di carenze mentre e catene di fornimentu tornanu à piena capacità. Inoltre, ci sò qualchi prublemi di capacità chì richiederanu più tempu per affrontà, cume a scarsità di cunduttori di camion.

In una nota più luminosa, pensu chì ci serà un livellu di innuvazione indotta da Covid chì catapulterà alcune catene di fornimentu à un livellu più altu di eccellenza, purtendu à u so tantu assai valore per u consumatore. À u gradu chì succede, i cunsumatori ponu sperimentà un "megliu" normale.    

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Doppu l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson hè statu l'editore di missione per eTurboNews per quasi 20 anni. Vive in Honolulu, Hawaii, è hè uriginariu d'Europa. Gode ​​di scrive è di copre e nutizie.

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