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U caosu di u viaghju d'oltremare culpisce à e pulitiche di u guvernu

L'industria di u viaghju si ritrova infine à WTM London
L'industria di u viaghju si ritrova infine à WTM London
scrittu da santu Harry Johnson

U settore di i viaghji hà fattu pressioni per e regule più chjare è l'aiutu finanziariu, ma questu hè cascatu in u sordu per a maiò parte di u 2020 è u 2021 - duvemu mantene a pressione finu à u 2022 per assicurà chì u guvernu britannicu, è i so omologhi in u mondu sentenu u nostru messagiu. è furnisce a legislazione chì sustene a nostra ricuperazione.

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Sette di 10 inglesi dicenu chì u guvernu hè culpèvule per u caosu chì circundava i viaghji d'oltremare durante a pandemia, secondu a ricerca publicata oghje (lundi 1 di nuvembre) da WTM London.

U sondaghju di 1,000 cunsumatori hà truvatu chì a mità culpisce solu u guvernu, mentre chì un altru quintu (22%) culpisce à u guvernu è à l'industria di i viaghji.

Un altru quintu hà dettu chì a cunfusione ùn era micca a culpa di u guvernu nè di l'industria di u viaghju - è solu u 6% culpì l'industria di u viaghju, revela u WTM Industry Report.

I risultati venenu dopu à 18 mesi di disrupzione senza precedente per viaghjà in u globu mentre a pandemia di Covid-19 hà fattu u so peghju.

In u Regnu Unitu, u guvernu hà pruibitu i viaghji internaziunali in marzu 2020, cù una certa facilità di restrizioni in l'estiu 2020. Ulteriori pruibizioni sò state imposte mentre i casi aumentanu in u vaghjimu - allora i viaghji limitati à l'oltremare sò stati permessi di novu da maghju 2021, cù l'intruduzione di u trafficu cuntruversu. sistema di luce.

Malgradu l'avanzata di u prugramma di vaccinazione da dicembre 2020, u Regnu Unitu ùn hà micca vistu i so mercati di viaghju internaziunali aperti à l'estensione di i so vicini europei, postu chì u costu di a prova PCR è un brevi avvisu di cambiamenti à e liste di semafori dissuasianu i cunsumatori.

I vacanzieri in destinazioni cum'è u Portugallu, a Francia è u Messicu anu affruntatu una lotta per vultà in u Regnu Unitu per evità i requisiti di quarantena obbligatori - chì significa chì parechji cunsumatori anu optatu invece per una vacanza o senza vacanze.

Intantu, l'agenti di viaghju, l'operatori turistici, e compagnie aeree è altri in l'industria di i viaghji anu campatu incansablemente per u guvernu per furnisce un riavviu significativu à i viaghji internaziunali - ancu se a maiò parte hà avà patitu dui stati di cummerciu persu è affruntà una battaglia per sopravvive in 2022.

A cunfusione hè stata cumposta da u fattu chì e nazioni devolute eranu rispunsevuli di e so regule. Significava, per esempiu, chì i viaghjatori scozzesi è gallesi eranu limitati per a maiò parte di a stagione estiva 2021 à un solu fornitore di teste PCR Covid-19.

U sondaghju di i cunsumatori hà truvatu chì un percentinu più altu di Scots (57%) culpì u so guvernu solu per u caosu.

Simon Press, WTM London, Direttore di l'Esposizione, hà dettu: "U secondu estiu di a pandemia hà vistu i vacanzieri britannici suppurtà un'altra stagione di regule confuse, sempre cambiate è complicate per i viaghji d'oltremare, dunque ùn hè micca surprisante chì e prenotazioni sò rimaste assai sottu à i livelli pre-Covid. .

"Un secondu estiu persu, senza supportu specificu di u settore per l'agenti, l'operatori è e compagnie aeree, significa chì questu invernu vi vede più fallimenti di cummerciale è perdite di travagliu.

"In i tempi normali, i viaghji in uscita cuntribuiscenu £ 37.1 miliardi in valore aghjuntu grossu (GVA) à l'ecunumia britannica è sustene 221,000 impieghi in u Regnu Unitu - un numeru più grande di l'industria siderurgica britannica.

"U settore di i viaghji hà fattu pressioni per e regule più clare è l'aiutu finanziariu, ma questu hè cascatu in u sordu per a maiò parte di u 2020 è u 2021 - duvemu mantene a pressione finu à u 2022 per assicurà chì u guvernu britannicu, è i so omologhi in u mondu sentenu i nostri. messagiu è trasmette a legislazione chì sustene a nostra ricuperazione ".

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Doppu l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson hè statu l'editore di missione per eTurboNews per quasi 20 anni. Vive in Honolulu, Hawaii, è hè uriginariu d'Europa. Gode ​​di scrive è di copre e nutizie.

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