Norwegian Cruise Line presenta u novu Norwegian Viva

Harry Sommer, presidente è chief executive officer di Linea Noranda di Cruise, hà dettu: "Norwegian Viva stabilisce u standard in u segmentu premium, illustrandu u nostru impegnu à spinghje e fruntiere in quattru settori principali: spaziu largu apertu, serviziu chì mette in prima vista l'ospiti, cuncepimentu pensativu è sperienze oltre l'aspettativa. Avemu purtatu tuttu ciò chì i nostri invitati amanu à u prossimu livellu cù sta nova classe di navi cuncepite cun elli in mente ".

Norwegian Viva se vanter d'un art de la coque accrocheur conçu par l'artiste graffiti et sculpteur italien Manuel Di Rita, communément connu sous le nom de « Peeta », qui a également illustré le design exceptionnel de la coque sur Norwegian Prima. Architetti di u mondu chì anu aiutatu à cuncepisce u Norvegese Prima cumpresi Rockwell Group, SMC Design è Studio Dado, basatu in Miami, anu ancu vultatu à influenzà l'estetica di diversi ristoranti, cabine è spazii publichi.

"Norwegian Viva, u sicondu di sei navi di Prima Classe chì sò custruitu cù noi, rinforza a grande collaborazione trà Norwegian Cruise Line è Fincantieri", hà dettu Luigi Matarazzo, General Manager Merchant Ships Division di Fincantieri. "Semu estremamente soddisfatti chì u Norwegian Prima, u primu di a nova classe, hà guadagnatu prenotazioni record è simu entusiasti di vede cumu u Norwegian Viva sarà à l'altezza di a so nave sorella. Cumu avemu dimustratu a nostra resilienza in questi tempi difficili, questu annunziu rapprisenta un altru testimoniu di u rolu di leadership globale di Fincantieri in u settore di a crociera ".

I primi dui navi di Prima Classe, u norvegese Prima è u norvegese Viva, presenteranu tecnulugie alternative di punta, cum'è un sistema di riduzzione di NOx (SCR), chì riduce l'impattu ambientale generale di a nave. I catalizzatori SCR filtranu l'ossidi di zolfo finu à u 98% è l'ossidi di nitrogenu finu à u 90%, assicurendu chì i vasi rispettanu u Tier III NOx. In più, seranu dotati di un Sistema di Pulizia di Gas di Scarico (EGCS), un Sistema Avanzatu di Trattamentu di Acque Reflue per trattà è pulisce tutte l'acqua residuale per risponde à i stretti standard internaziunali è a funzionalità di Ferru à Freddu per cunnette à e reti elettriche in terra per riduce ulteriormente l'emissioni mentre in u portu.

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Doppu l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson hè statu l'editore di missione per eTurboNews per più di 20 anni. Vive in Honolulu, Hawaii, è hè uriginale di l'Europa. Li piace à scrive è copre a nutizia.

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