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U crash informaticu Amadeus tocca migliaia di passeggeri aerei

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scrittu da santu Orsuvè

Migliaia di passeggeri aerei ùn anu pussutu cuntrollà in ligna, riservà i so piazzi o cumprà biglietti aerei u luni dopu chì una di e principali rete informatiche di l'industria di l'aviazione hè cascata.

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Migliaia di passeggeri aerei ùn anu pussutu cuntrollà in ligna, riservà i so piazzi o cumprà biglietti aerei u luni dopu chì una di e principali rete informatiche di l'industria di l'aviazione hè cascata.

A ripartizione di u sistema Amadeus, chì hè duratu trè ore, hà ancu toccu l'agenti di viaghju chì utilizanu u serviziu per prenotà voli.

Unepoche di compagnie aeree sò state culpite da u prublema, cumprese British Airways, Iberia, Qantas è Cathay Pacific, chì sò tutti membri di l'alleanza oneworld.

I prublemi toccanu ancu i banche di check-in di e compagnie aeree in l'aeroporti induve u persunale avia da inserisce manualmente i dettagli di i passeggeri piuttostu chè scansà u so passaportu.

Sicondu una fonte di l'industria, u fallimentu di l'urdinatore hà causatu un "colapsu" per parechje ore causendu ore di frustrazione per i passeggeri finu à chì u sistema sia statu ristabilitu.

In ogni casu ci hè statu qualchì sollievu chì u sistema hè cascatu durante una di e parte più calme di l'annu piuttostu ch'è in una festa bancaria o durante l'altezza di u piccu di l'estate.

S'ellu era accadutu, e compagnie aeree avarianu affrontatu lunghe file di passeggeri à i banche di check-in, chì avianu bisognu di trasfurmazioni individualmente da u persunale di check-in.

Amadeus hè unu di i quattru sistemi di distribuzione mundiale principali aduprati da l'industria di l'aviazione è di u viaghju.

Sò visti cum'è ghjucanu un rolu vitale per assicurà chì e compagnie aeree è l'aeroporti funzionanu senza intoppi, in particulare cù l'industria chì urge i passeggeri à compie tante formalità cum'è u check-in prima ancu di ghjunghje à u terminal.

Amadeus face avà a cumpetizione di un numeru di fornitori più moderni cumpresi Galileo è Worldspan.

E cumpagnie aeree chì anu utilizatu sistemi alternativi ùn anu avutu alcuna interruzzione è anu sappiutu operà nurmale.

Amadeus hà rifiutatu di discute ciò chì avia causatu u malfunzione o di dì quanti passageri sò stati disturbati da u crash di l'urdinatore.

In una dichjarazione a sucietà hà dettu: "Amadeus pò cunfirmà chì alcune compagnie aeree stanu avendu difficultà cù i nostri sistemi. Ci dispiace per qualsiasi ritardu è inconveniente causatu è stanu investigendu cumpletamente stu prublema. "

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Doppu l'autore

Orsuvè

L'editore in capu di eTurboNew hè Linda Hohnholz. Hè basata in l'eTN HQ in Honolulu, Hawaii.